اگر آپ کا انجن زیادہ گرم ہوجاتا ہے تو 1 - 1

اس گائیڈ کا مقصد باقاعدہ جو ( 99٪ موٹرسائیکل وہاں موجود افراد ) کے لئے ہے جنہیں سڑک پر ایک حد سے زیادہ گرم انجن کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اگرچہ اس صورتحال میں فوری طور پر کسی سروس اسٹیشن کا دورہ کرنا بہتر ہے ، اگر آپ مدد سے بہت دور ہیں تو ، مندرجہ ذیل تشخیصی اور معالجے کارآمد ہوجائیں۔

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کی کار کتنی ہی جدید اور قابل اعتماد ہے ، حد سے زیادہ گرم ہونا کوئی معمولی واقعہ نہیں ہے۔ ضرورت سے زیادہ گرمی آپ کے انجن کو مکمل طور پر تباہ کر سکتی ہے ، لہذا جب درجہ حرارت کی انجکشن سرخ ہوجائے تو صحیح فیصلے کرنا ضروری ہے۔

ٹیم-بی ایچ پی انجن میں گرمی کی سب سے زیادہ امکانی وجوہات کے نیچے فہرست رکھتی ہے۔ پوائنٹس وقوع کی ترتیب میں درج ہیں (سب سے پہلے اکثر) نوٹ کریں کہ زیادہ حرارت انجن کو دشواری سے دور کرنا ان کاروں میں بہت آسان ہے جو درجہ حرارت گیج سے لیس ہیں۔ کچھ جدید کاروں میں صرف "حد سے تپنے والی" انتباہی نشان موجود ہوتا ہے جس سے علاج معالجے کی تاثیر کا اندازہ کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔