وہیل اسپیسرز اور اڈاپٹر کے کیا نقصانات ہیں؟
یہاں تک کہ اگر آپ اپنے موجودہ فیکٹری پہی placeوں کو اپنی جگہ پر رکھتے ہیں اور پلس سیزنگ کا تعاقب نہیں کرتے ہیں تو ، اسپیسرز اور وہیل اڈیپٹر جب ضرورت سے زیادہ موٹائی میں استعمال ہوتے ہیں تو اس میں کئی خرابیاں ہوسکتی ہیں۔
گاڑی کے انجینئرز کے ارادہ کے بجائے اپنے پہی significantlyں کو نمایاں طور پر آگے رکھ کر ، آپ گاڑی کے معطلی جیومیٹری پر منفی اثر ڈال سکتے ہیں۔ جب ایک پہیے کا ڈیزائنر ڈیزائنرز کے ارادے کے مطابق حب پر ہوتا ہے تو ، گاڑی کا بوجھ مربع اور یکساں طور پر وہیل بیرنگ پر رہتا ہے جو مرکز کے اندر موجود ہوتا ہے۔ جب پہی furtherا آگے بیٹھتا ہے تو ، پہی bearے کی بیرنگ پر بوجھ کا زاویہ بدل جاتا ہے اور ناہموار ہوجاتا ہے۔ اس سے قبل از وقت برداشت میں ناکامی ہوسکتی ہے۔ سیدھ والی چشمی قبل از وقت ٹائر پہننے اور اسٹیئرنگ میں زیادہ دشواری کا باعث بننے تک پہنچ سکتی ہے۔
