کاربن فائبر کی نتیجتاً چادریں ایک درست کاٹنے والی مشین کے ساتھ سائز میں تراشی جاتی ہیں۔ پھر ٹکڑوں کو پرتوں میں ڈالا جاتا ہے اور مولڈ کا استعمال کرتے ہوئے سائیکل کے رموں میں شکل دی جاتی ہے۔ رم بنانے والے جدید ٹیکنالوجی جیسے کمپیوٹر ماڈلنگ اور 3D پرنٹ شدہ سانچوں کو ناقابل یقین درستگی کے ساتھ پہیوں کی شکل دینے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔
اس کے بعد، کاربن فائبر کی چادریں اور مولڈ کو تندور میں گرم کیا جاتا ہے۔ پہیوں کو ایک خاص ہیٹنگ سائیکل میں گرم کیا جاتا ہے جسے ریمپ سائیکل کہتے ہیں۔ گرمی کم درجہ حرارت سے شروع ہوتی ہے اور وقت کے ساتھ اوپر جاتی ہے پھر ٹھنڈا ہو جاتی ہے۔ درجہ حرارت اور حرارتی وقت کو بالکل کنٹرول کیا جاتا ہے۔ یہ عمل پگھل کر تہوں کو ایک ہی ٹکڑے میں جوڑتا ہے اور پہیوں کو سخت کرتا ہے۔ جب پہیے تندور سے باہر آتے ہیں، تو وہ ختم ہو جاتے ہیں.
تمام کاربن فائبر پہیے برابر نہیں ہوتے۔ کاربن کے پہیے بنانے کے طریقے اور کاربن فائبر خود بنانے کے طریقے میں کافی فرق ہے۔ مثال کے طور پر، مینوفیکچررز استعمال ہونے والی رال کی قسم، ریشوں کی سمت، ریشوں کی بنائی، کثافت اور استعمال ہونے والے ریشوں کی اقسام، کاربن فائبر کا درجہ، تہوں کی موٹائی، فی تالے کی تعداد میں فرق کر سکتے ہیں۔ ، جس طرح سے مواد کو گرم اور مولڈ کیا جاتا ہے، وغیرہ۔
یہ تمام تغیرات تیار پہیوں کی سختی، وزن اور پائیداری میں کردار ادا کرتے ہیں۔ یہ پہیے کے وزن، موٹر سائیکل کی ہینڈلنگ، سواری کی خصوصیات اور آرام کو متاثر کر سکتا ہے۔ مینوفیکچررز آپٹ کر سکتے ہیں۔
خصوصیات، اور آرام. مینوفیکچررز کاربن پہیوں کو مختلف قسم کی سواری کے لیے بہتر بنا سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، سڑک کے پہیے کو سخت بنایا جا سکتا ہے اور آف روڈ وہیل کو لچکدار بنایا جا سکتا ہے۔
